DOBRÝ DEN BYDLÍM V NERUDOVĚ ULICI A JEN ŽASNU JAK SE TU DĚLÁ NOVÉ PARKOVIŠTĚ A CHODNÍK PRO LIDI Z KRÁTKÉ ULICE. MUSELI TEN TRÁVNÍK STRHNOUT AŽ K NAŠIM ZAHRÁDKÁM, KDE SE ZASTAVILI AŽ U ŽIVÉHO PLOTU A KDYBY TAM NEBYL ŠLI BY JEŠTĚ DÁL. ALE NA NÁS JIM PŘECI NEZÁLEŽÍ JEN KDYŽ SE STAVÍ .
Františku, děkuji za upozornění, možná je to nějaká chyba v řazení. Vymazal jsem několik příspěvků spamovacích robotů a tím vznikl prostor pro jiný příspěvek, který se špatně zařadil. Opravím to.
Myslíte, že by bylo možné dávat na stránky video záznamy z veřejných zasedání zastupitelstva??
Bylo by fajn, kdyby to byly oficiální záznamy na oficiálních stránkách, ale možná by se mohli vyvěsit tady na sezimovousti.cz - alespoň by byla větší jistota, že to bude fungovat...
to Martin Klíma - myslíš Martine, že by to bylo možné v ohledu zákonů a předpisů a že by jste to mohli na zastupitelstvu prosadit??
Bylo by fajn, kdyby to byly oficiální záznamy na oficiálních stránkách, ale možná by se mohli vyvěsit tady na sezimovousti.cz - alespoň by byla větší jistota, že to bude fungovat...
to Martin Klíma - myslíš Martine, že by to bylo možné v ohledu zákonů a předpisů a že by jste to mohli na zastupitelstvu prosadit??
Vojto, veřejné zasedání ZM může kdokoliv nafilmovat a publikovat. Žádný zákon to nezakazuje, takže když tam někdo přinese stativ a kameru, nemůže nikdo ani pípnout. Spíš si myslím, že by se na to nikdo nedíval. Kdo to někdy viděl naživo, tak ví, o čem mluvím.
Na oficiálních stránkách to bude těžko. Radnice opakovaně není schopna ani zajistit nahrávání zvukových záznamů. Jednou selžou baterky, pak obsluha, pak samotné zařízení. Od voleb v roce 2006 nebyl ani jednou pořízen zvukový záznam celého jednání zastupitelstva. Pořízení obrazového záznamu ze strany radnice pokládám za utopii - jak z hlediska vůle, tak i technických schopností.
Na oficiálních stránkách to bude těžko. Radnice opakovaně není schopna ani zajistit nahrávání zvukových záznamů. Jednou selžou baterky, pak obsluha, pak samotné zařízení. Od voleb v roce 2006 nebyl ani jednou pořízen zvukový záznam celého jednání zastupitelstva. Pořízení obrazového záznamu ze strany radnice pokládám za utopii - jak z hlediska vůle, tak i technických schopností.
Františku, to řazení jsem opravil. Byla tam chyba, jak jsem psal výše. Děkuji ještě jednou za upozornění. Navíc jsem doprogramoval antispamový filtr, tak by neměli roboti tak moc obtěžovat.
No já jsem se tak ptal trochu ze sobeckých důvodů. Poslední 2 roky jsem trávil převážně v Praze kvůli škole a teď jsem v UK (možná už ne na dlouho :/ ) a tak nemám možnost se tam zajít podívat. A i když mnozí říkají, že to za to nestojí, tak si myslím, že by se to mělo zavést skoro jako povinnost, aby měli voliči při volbách trochu nezkaleného rozumu a třeba se víc projevili i během volebního období.
Nemám po pravdě ani přehled, jak je to s placením místa na serverech (ale předpokládám, že to nebude úplně nejlevnější), takže nemůžu říct, jak moc je reálné držet na síti několik neatraktivních videozáznamů...
No, ale kdyby se někomu v tom našem milém městečku, kterému říkáme domov, chtělo se s tím babrat, tak tady na druhém konci drátu je člověk, který se rád podívá.
Alespoň jednou :)
Nemám po pravdě ani přehled, jak je to s placením místa na serverech (ale předpokládám, že to nebude úplně nejlevnější), takže nemůžu říct, jak moc je reálné držet na síti několik neatraktivních videozáznamů...
No, ale kdyby se někomu v tom našem milém městečku, kterému říkáme domov, chtělo se s tím babrat, tak tady na druhém konci drátu je člověk, který se rád podívá.
Alespoň jednou :)
Proc Policiie funguje jen v SÚ2 , ze by na SÚ1 zapomnely . Panove koukejte se vzpamatovat.Bordek okolo Apolla nehodlame dal trpet.
To:V.Pražma. Reaguji jenom proto, abyste slyšel i jiný názor. Přestože se dost zajímám o dění ve městě, nevím, jestli by byl zájem z řad návštěvníků diskuse sledovat tří , čtyř až pětihodinový videozáznam z veřejného zasedání městského zastupitelstva, jehož průběh je dost nezajímavý. Dále pochybuji, že by město na něco podobného přistoupilo, když nejsou schopni ani koupit jeden reproduktor navíc a ozvučit tím část sálu, kde sedí občané, kteří přišli na zasedání .V tomto prostoru totiž není vůbec slyšet, navíc, když mnozí účastníci včetně starosty nejsou žádnými zdatnými řečníky a drmolí, takže účast na schůzi je skoro ztráta času.Docela to na mě působí, že si to Radní docela přejí, aby občané na schůze nechodili!
Dotaz: Nevíte někdo náhodou, kdo z ustrašenců podal podnět ke zrušení dopravní značky povolující rychlost 70km/hod.,která byla umístěna na tabuli "obec Sezimovo Ústí" při příjezdu od Tábora??
Tato výjimka rychlosti byla velice praktická, že řidič jedoucí z kopce nemusel v polovině kopce brzdit a pohodlně dojel ke křižovatce, kde už snadno přizpůsobil vozidlo na povolenou rychlost přes křižovatku! Těch cca 300m od značky ke křižovatce je úplně mimo zástavbu, široká přehledná silnice,takže si myslím, že žádný důvod k obavám, pouze zbytečné brzdění dopravy!
Tato výjimka rychlosti byla velice praktická, že řidič jedoucí z kopce nemusel v polovině kopce brzdit a pohodlně dojel ke křižovatce, kde už snadno přizpůsobil vozidlo na povolenou rychlost přes křižovatku! Těch cca 300m od značky ke křižovatce je úplně mimo zástavbu, široká přehledná silnice,takže si myslím, že žádný důvod k obavám, pouze zbytečné brzdění dopravy!
Jen malá poznámka: Videozáznam je zbytečný -(kdo by se na ně díval), ale zvukový záznan v MP3 by snad nikoho nezabyl. Mimochodem Tábor toto provozuje a je zajímavé si občas poslechnout názory ostatních a porovnat si vlastní představu.
K té policii - odpoví někdo??? je zde již mnoho článků na adresu policie ať státní, ale hlavně městské!
Zrušení značky 70km/h zřejmě schválila RM , tak jako bez dostatečných informací již dříve odsouhlasila z podnětu místostarosty p.Vocílky zrušení výjimek pro cyklisty a teprve nyní zjišťují, zda jsou tyto výjimky v souladu s Vyhláškou, nebo ne. Pan Vocílka se ke svému návrhu veřejně přiznal, kdo ale navrhl odstranění uvedené značky není asi veřejně známo. Že by se přihlásil alespoň na tomto fóru, pokud ho čte??Pro RM bylo rozhodnutí pro odstranění značky opět jednodušší, než hlouběji probrat všechna pro a proti. Myslím, že těch pro zachování značky je podstatně více!
Jediný důvod pro zrušení té značky mohl být fakt, že mnozí řidiči jedoucí od Tábora nezpomalili na těch 50km/h až k benzínce Agip. Řidiči autobusů by mohli vyprávět, jak blbě se odbočuje na státovku / z ní, když padesátkou nejede skoro nikdo.
Sedmdesátka: nebyl by problém tam vybírat a řidiče "vychovat"! Mám však jiný názor, nevím jestli je správný - kolony vozidel se obyčejně dělají tam, kde je malá rychlost.
Pane Klíma nevíte kdo rozhoduje o prodeji zahrádek, které patří městu, proč některé prodat jdou a jiné ne.Bydlím v NERUDOVĚ ulici 633 na Sezimáku.Asi Nám na nich někdo postaví třeba NONSTOP BAR, těch je tu opravdu málo.
Opět na téma Městská policie potažmo státní: Co dělala policie dnes (čtvrtek) ráno ve 3,00 hodin, kdy se pod kamerou měsské policie u Apolla motal opily muž po hlavní silnici a znemožňoval průjezd vozidel, čímž ohrožoval nejen sebe, ale i bezpečnost provozu a hlavně řidiče, kteří by zajisté byli stíháni minimálně pro ublížení na zdraví, kdyby jim padl pod kola.
Pro Petra:
Já jsem tedy v tomhle nikdy nebyl nijak aktivní, ale určitě je možnost podat nějaký dotaz, nebo stížnost.
Jestli vám to stojí za námahu a máte prostředky, tak by určitě stálo za to si o tom něco zjistit a alespoň to zkusit.
Když několik případů nafotíte, doplníte to krátkým popisem, tak by se tím snad mohl někdo zabývat...
A určitě by se to dalo poslat i anonymně.
Já jsem tedy v tomhle nikdy nebyl nijak aktivní, ale určitě je možnost podat nějaký dotaz, nebo stížnost.
Jestli vám to stojí za námahu a máte prostředky, tak by určitě stálo za to si o tom něco zjistit a alespoň to zkusit.
Když několik případů nafotíte, doplníte to krátkým popisem, tak by se tím snad mohl někdo zabývat...
A určitě by se to dalo poslat i anonymně.
Možná i něco pro Stranu zelených. V Sezimově Ústí I., okolo Benešovy vily vede cesta dolů k chatám a k řece. Téměř po celé délce jsou postaveny lavičky. Bohužel ale v současné době jsou zarostlé ostružiním a jiným plevelem, nedá se tam téměř projít. Nevím, zda to již není na soukromém pozemku, ale je škoda, že takové vyhledávané vycházkové místo není trochu udržováno. Stačí jen křovinořez.
Měl bych prosbičku. Nemá někdo email na pana Vlčka? Rád bych ho požádal o zprovoznění jeho stránek. Doporučil jsem je několika lidem a oni jsou velice smutní, neboť téměř nefungují.
Dobrý den, omlouvám se, že reaguji až nyní, byl jsem dva týdny na dovolené v zahraničí.
Radku, prodej nemovitého majetku schvaluje vždy zastupitelstvo, většinou na návrh rady města, která zastupitelstvu prodej doporučí nebo nedoporučí. Ze zákona musí být záměr prodeje s podmínkami zveřejněn 15 dní na úředních deskách. Během této doby se můžete zamýšlený prodej (např. zahrádky u vašeho domu) dozvědět.
Ivo, děkuji za podnět, podívám se na to a budu intervenovat na radnici za nápravu situace.
Radku, prodej nemovitého majetku schvaluje vždy zastupitelstvo, většinou na návrh rady města, která zastupitelstvu prodej doporučí nebo nedoporučí. Ze zákona musí být záměr prodeje s podmínkami zveřejněn 15 dní na úředních deskách. Během této doby se můžete zamýšlený prodej (např. zahrádky u vašeho domu) dozvědět.
Ivo, děkuji za podnět, podívám se na to a budu intervenovat na radnici za nápravu situace.
MĚSTSKÁ POLICIE
K JAKÝM ÚČELŮM A ZA JAKÝCH PODMÍNEK JE VYUŽÍVÁNO SLUŽEBNÍ VOZIDLO MĚSTSKÉ POLICIE? (například 19.7.2007 7,10 hod) děkujeme za odpověď - daňoví poplatníci.
K JAKÝM ÚČELŮM A ZA JAKÝCH PODMÍNEK JE VYUŽÍVÁNO SLUŽEBNÍ VOZIDLO MĚSTSKÉ POLICIE? (například 19.7.2007 7,10 hod) děkujeme za odpověď - daňoví poplatníci.
Kdy budou opraveny chodníky a silnice "TÁBORSKÁ" v Sezimově Ústí I? V Sezimově Ústí II se opravují bezvýznamné ulice a chodníky např "KRÁTKÁ" a nejfrekventovanější ulice TÁBORSKÁ jak lochnesova dráha, hlavně v křižovatce u APOLLA s chodníky hrbolatými a se sloupy veřejného osvětlení téměř uprostřed chodníků zůstává bez povšimnutí.Hlavně neříkejte, že nejsou peníze.
Ulice Šafaříkova v Sezimově Ústí I. je také dvěma slovy děs-běs. Měla to být výstavní ulice města a takhle dopadla.
Myslím že není fér nazývat nějakou ulici bezvýznamnou, možná pro vás je, pro mne nikoli. Navíc ulice Krátká a další přilehlé jsou tuším financovány z projektu regenerace panelových sídlišť, což v SÚ1 asi nebude možné.
Nezajímá mne odkud je co financováno! Zajímá mne stav, bezpečnost!Je nesrovnatelný provoz v ulici Krátká a Táborská.
Dobrý den,nevíte někdo, kolika procenty se musí podílet obec na investici financované z větší části z fondů EU v rámci revitalizace panelových sídlišť?Nemohu to nikde na netu najít.
Františku, když si zde na webu zadáte vyhledat slovo revitalizace, vyjedou vám články, které jsem k tomuto tématu publikoval. Nejedná se o dotaci EU, ale ministerstva pro místní rozvoj. To nejpodstatnější popíšu:
Projekt regenerace panelového sídliště byl vypracován za účelem získání dotace ze státního rozpočtu. Dotace na rok mohla být poskytnuta až do výše 70% rozpočtových nákladů, maximálně však 6 mil. Kč na jednu akci. Město se musí podílet min. 30% rozpočtových nákladů. V roce 2005 se počítalo s uvolněním 3 milionů Kč.
V roce 2005 město dotaci 5 mil. Kč odmítlo, protože přišla až ke konci roku. V roce 2006 to bylo podobné. Dotaci jsme v řádném termínu nedostali. V listopadu 2006 přišla nabídka na dotaci 4 mil. Kč, kterou město přijalo a zpětně proúčtovalo do oprav chodníků v Dukelské ulici (těch za 7 milionů, které byly prostavěny jako volební pomníček z rozpočtu města). Stát měl ale podmínku, že celá akce "Regenerace sídlišť" bude dokončena v plánovaném rozsahu. Proto radnice dala do rozpočtu roku 2007 částku 10 mil. Kč na spoluúčast, což bylo nakonec schváleno koaliční většinou. Osobně jsem spolu s kolegy hlasoval proti a snažil se přesvědčit ostatní, že tyto dotace nejsou pro město výhodné.
Nyní si to shrneme: V letech 2006+2007 bude investováno do chodníků celkem: Kč 17.327.000 Kč (dotace od státu + prostředky města). Tato dotace se skládá z 3.327.000 Kč za rok 2006 a 10.000.000 Kč za rok 2007, tedy dohromady 13.327.000 Kč z prostředků našeho města. Státní dotace tvoří 4 mil. Kč. Přepočteno na procenta 77% město Sezimovo Ústí a 23% stát.
Z mého pohledu město pumpuje 13 mil. Kč do revitalizace sídliště kvůli 4 mil. dotaci. Raději bych si těch 13 mil. nechal jako spoluúčast pro nějaký výhodnější dotační program EU, kde je spoluúčast 10-30%.
Projekt regenerace panelového sídliště byl vypracován za účelem získání dotace ze státního rozpočtu. Dotace na rok mohla být poskytnuta až do výše 70% rozpočtových nákladů, maximálně však 6 mil. Kč na jednu akci. Město se musí podílet min. 30% rozpočtových nákladů. V roce 2005 se počítalo s uvolněním 3 milionů Kč.
V roce 2005 město dotaci 5 mil. Kč odmítlo, protože přišla až ke konci roku. V roce 2006 to bylo podobné. Dotaci jsme v řádném termínu nedostali. V listopadu 2006 přišla nabídka na dotaci 4 mil. Kč, kterou město přijalo a zpětně proúčtovalo do oprav chodníků v Dukelské ulici (těch za 7 milionů, které byly prostavěny jako volební pomníček z rozpočtu města). Stát měl ale podmínku, že celá akce "Regenerace sídlišť" bude dokončena v plánovaném rozsahu. Proto radnice dala do rozpočtu roku 2007 částku 10 mil. Kč na spoluúčast, což bylo nakonec schváleno koaliční většinou. Osobně jsem spolu s kolegy hlasoval proti a snažil se přesvědčit ostatní, že tyto dotace nejsou pro město výhodné.
Nyní si to shrneme: V letech 2006+2007 bude investováno do chodníků celkem: Kč 17.327.000 Kč (dotace od státu + prostředky města). Tato dotace se skládá z 3.327.000 Kč za rok 2006 a 10.000.000 Kč za rok 2007, tedy dohromady 13.327.000 Kč z prostředků našeho města. Státní dotace tvoří 4 mil. Kč. Přepočteno na procenta 77% město Sezimovo Ústí a 23% stát.
Z mého pohledu město pumpuje 13 mil. Kč do revitalizace sídliště kvůli 4 mil. dotaci. Raději bych si těch 13 mil. nechal jako spoluúčast pro nějaký výhodnější dotační program EU, kde je spoluúčast 10-30%.
Již 5 let se marně snažím přimět město,aby mi byla opravena střecha a přestalo mi zatékat do koupelny.Poradí někdo jak zvítězit nad úředním šimlem.
Pane Klímo, děkuji za podrobnou informaci, plně jste pochopil,co chci vědět. Moje představa byla v této věci hodně naivní!! Doufám, že tyto informace poslouží více návštěvníkům těchto stránek pro korekci svých představ.
Kdyby jen Táborská ulice,ale co Vítkovecká,Hromádková apod.
To by jednomu srdce ustrnulo.Milí vážení rodáci,hrajte kličkovanou a možná dostanete i,,Slavíka´´.Kam se na Vás bude hrabat Helča.
To by jednomu srdce ustrnulo.Milí vážení rodáci,hrajte kličkovanou a možná dostanete i,,Slavíka´´.Kam se na Vás bude hrabat Helča.
2007-08-09
Re: krásný článek z VOLNÉHO POKECU
Úpravy v Krátké ulici jsou součástí dotované akce druhé etapy Regenerace panelového sídliště a probíhají v souladu s projektem schváleným k tomu příslušnými orgány. Z pochopitelných důvodů nebylo do tohoto dotačního titulu Táborskou ulici zahrnout. K provedení komplexní rekonstrukce této ulice je již vypracovaný projekt zahrnující: - rekonstrukci vozovky, chodníků, veřejného osvětlení a vytvoření nových parkovacích míst. - přeložky inženýrských sítí podle potřeb jejich správců. Před tím proběhne v režii Vodárenské společnosti Táborsko rekonstrukce kanalizace a vodovodu. Akce, jako celek, je rozdělena do dvou etap: I etapa část Táborské navazující na Lužnickou ul. II. etapa zbývající část až po restauraci Apollo. Rozpočtové náklady k úhradě městem činí 10,014 mil.Kč; alespň část těchto prostředků se pokusí vedení města získat z dotačních titulů. O výsledku budeme informovat v Novinkách.
ing. J.Čáp, J.Beránek [j.cap@sezimovo-usti.cz]
Re: krásný článek z VOLNÉHO POKECU
Úpravy v Krátké ulici jsou součástí dotované akce druhé etapy Regenerace panelového sídliště a probíhají v souladu s projektem schváleným k tomu příslušnými orgány. Z pochopitelných důvodů nebylo do tohoto dotačního titulu Táborskou ulici zahrnout. K provedení komplexní rekonstrukce této ulice je již vypracovaný projekt zahrnující: - rekonstrukci vozovky, chodníků, veřejného osvětlení a vytvoření nových parkovacích míst. - přeložky inženýrských sítí podle potřeb jejich správců. Před tím proběhne v režii Vodárenské společnosti Táborsko rekonstrukce kanalizace a vodovodu. Akce, jako celek, je rozdělena do dvou etap: I etapa část Táborské navazující na Lužnickou ul. II. etapa zbývající část až po restauraci Apollo. Rozpočtové náklady k úhradě městem činí 10,014 mil.Kč; alespň část těchto prostředků se pokusí vedení města získat z dotačních titulů. O výsledku budeme informovat v Novinkách.
ing. J.Čáp, J.Beránek [j.cap@sezimovo-usti.cz]
V Táborsku jsem si přečetl článeček o Fierlingově vile a nemile mne překvapilo, že dosud nebyl objeven žádný způsob využití. Nešlo by uvnitř zřídit třeba malé muzeum města Sezimovo Ústí?
To jste asi úplně mimo (ale ne zástavbu) - postavte k té značce sebe nebo své dítě a přejděte na druhou stranu alespoň 2x za den. A až uvidíte 10 aut za sebou jet do 50 km/hod, běžte domů. Ale pozor, vezměte si něco na přespání, do 10 nenapočítáte.
Tohle je reakce na:Nevíte někdo náhodou, kdo z ustrašenců podal podnět ke zrušení dopravní značky povolující rychlost 70km/hod.,která byla umístěna na tabuli "obec Sezimovo Ústí" při příjezdu od Tábora??
Tato výjimka rychlosti byla velice praktická, že řidič jedoucí z kopce nemusel v polovině kopce brzdit a pohodlně dojel ke křižovatce, kde už snadno přizpůsobil vozidlo na povolenou rychlost přes křižovatku! Těch cca 300m od značky ke křižovatce je úplně mimo zástavbu, široká přehledná silnice,takže si myslím, že žádný důvod k obavám, pouze zbytečné brzdění dopravy!
Tohle je reakce na:Nevíte někdo náhodou, kdo z ustrašenců podal podnět ke zrušení dopravní značky povolující rychlost 70km/hod.,která byla umístěna na tabuli "obec Sezimovo Ústí" při příjezdu od Tábora??
Tato výjimka rychlosti byla velice praktická, že řidič jedoucí z kopce nemusel v polovině kopce brzdit a pohodlně dojel ke křižovatce, kde už snadno přizpůsobil vozidlo na povolenou rychlost přes křižovatku! Těch cca 300m od značky ke křižovatce je úplně mimo zástavbu, široká přehledná silnice,takže si myslím, že žádný důvod k obavám, pouze zbytečné brzdění dopravy!
Re- chodec :
Nikde jsem netvrdil, že tam řidiči dodržují max.povolenou rychlost!!Pouze nejsem přesvědčen o účelnosti rušit v těchto místech max.povolenou rychlost 70km/hod.Důvod jsem uvedl. Bohužel na základě doporučení MR po vzájemné schůzce s dopravní policií byla tato výjimka zrušena!!Rozhodně pro odhad možnosti přejití by bylo lepší provést omezení rychlosti u tabule "konec Tábora" také na 70km/hod.aby byla z obou směrů stejná rychlost. Dnes se může jet až k tabuli "Sezimovo Ústí" 90km/hod. Od Plané 50km/hod. Takže pro chodce, který chce přejít dost komplikace!Pokud jste chtěl příspěvkem naznačit, že je vše zbytečné, že se tam rychlost stejně nedodržuje, potom tam i podle Vás mohlo zůstat těch 70 nebo ne?? V každém případě nelze tuto filozofii zobecňovat,to bychom nemohli dopravními značkami vůbec dopravu řídit, nebo usměrňovat. Jestliže se v těchto místech trvale porušuje max.povolená rychlost, je na policii zjednat pořádek.A co se týče té možnosti přejít přes silnici, již jsem někde psal
(www.sezimovo-usti.cz kniha přání a odpovědí ze dne 15.07.07), že i při té sedmdesátce jsem tam nikdy nestál déle než 5 minut. A pokud je na tom někdo pohybově, nebo chopností reakce dost špatně, tak by tam neměl přecházet vůbec, ale měl by používat bezpečný nadchod, který není sice moc blízko, rozhodně ale ne moc daleko! Děti by ani jinak přecházet neměly!!!
Nikde jsem netvrdil, že tam řidiči dodržují max.povolenou rychlost!!Pouze nejsem přesvědčen o účelnosti rušit v těchto místech max.povolenou rychlost 70km/hod.Důvod jsem uvedl. Bohužel na základě doporučení MR po vzájemné schůzce s dopravní policií byla tato výjimka zrušena!!Rozhodně pro odhad možnosti přejití by bylo lepší provést omezení rychlosti u tabule "konec Tábora" také na 70km/hod.aby byla z obou směrů stejná rychlost. Dnes se může jet až k tabuli "Sezimovo Ústí" 90km/hod. Od Plané 50km/hod. Takže pro chodce, který chce přejít dost komplikace!Pokud jste chtěl příspěvkem naznačit, že je vše zbytečné, že se tam rychlost stejně nedodržuje, potom tam i podle Vás mohlo zůstat těch 70 nebo ne?? V každém případě nelze tuto filozofii zobecňovat,to bychom nemohli dopravními značkami vůbec dopravu řídit, nebo usměrňovat. Jestliže se v těchto místech trvale porušuje max.povolená rychlost, je na policii zjednat pořádek.A co se týče té možnosti přejít přes silnici, již jsem někde psal
(www.sezimovo-usti.cz kniha přání a odpovědí ze dne 15.07.07), že i při té sedmdesátce jsem tam nikdy nestál déle než 5 minut. A pokud je na tom někdo pohybově, nebo chopností reakce dost špatně, tak by tam neměl přecházet vůbec, ale měl by používat bezpečný nadchod, který není sice moc blízko, rozhodně ale ne moc daleko! Děti by ani jinak přecházet neměly!!!
Souhlasím s Františkem! A né 70 km, ale klidně bez značky (ušetří se) povolených 90 km. Postavil se nadchod pro pěší tak ať je využíván na 100% Je pravdou, že řidiči rychlost nedodržují ať je to 50, 70 km, ale to je problém někoho jiného (Policie)
Ale snižovat rychlost na 50 km a odůvodňovat to několika málo chodci ? ? ? ? Proč se stavěl a nákladně udžuje nadchod o 300 m níž?
Ale snižovat rychlost na 50 km a odůvodňovat to několika málo chodci ? ? ? ? Proč se stavěl a nákladně udžuje nadchod o 300 m níž?
Když už " chodec" znovu oživil toto téma (zruš.70km/hod.), zajímalo by mě, jestli byl proveden solidní průzkum u obyvatel v lokalitě Nad Mýtem, jak se jim po provedené změně přechází??
Pokud je to stejné jako dříve, proč nevrátit dřívější stav? Také by mě moc zajímal názor policejního psychologa z oboru dopravy(nebo zkušenost dopravní policie),která situace je pro přecházejícího bezpečnější - jestli když z jedné strany mají vozidla rychlost 50km/hod. a z druhé strany 90km/hod., nebo kdyby po jiné úpravě byly rychlosti z obou směrů stejné a to 70km/hod.Mohli by toto na př. iniciátoři změny zjistit a prostřednictvím těchto stránek nás informovat? V podstatě by to mělo být i v jejich zájmu, jestli byl jejich návrh na rušení výjimky správný.
Pokud je to stejné jako dříve, proč nevrátit dřívější stav? Také by mě moc zajímal názor policejního psychologa z oboru dopravy(nebo zkušenost dopravní policie),která situace je pro přecházejícího bezpečnější - jestli když z jedné strany mají vozidla rychlost 50km/hod. a z druhé strany 90km/hod., nebo kdyby po jiné úpravě byly rychlosti z obou směrů stejné a to 70km/hod.Mohli by toto na př. iniciátoři změny zjistit a prostřednictvím těchto stránek nás informovat? V podstatě by to mělo být i v jejich zájmu, jestli byl jejich návrh na rušení výjimky správný.
Obávam se, že "Ha Ivan" tuto část města vůbec nezná. Jak se lze dostat bezpečně z lokality Nad Mýtem (dejme tomu od zahradnictví Svatoň) na lávku přes E55? Jít těch 300m po státovce, ideálně po dešti v loužích vody? Oddělený chodník na mostě přes potok už se asi nepostaví...
A ta značka 50km/h tu není jen kvůli "těm pár chodcům". Když byla povolená rychlost 70km/h, měli problém s výjezdem na státovku a přejezdem přes ní i řidiči autobusů.
Jinak souhlasím s tím, že pro motoristy byla ta značka 70km/h nanejvýš výhodná a že její zrušení mi moc radosti neudělalo.
A ta značka 50km/h tu není jen kvůli "těm pár chodcům". Když byla povolená rychlost 70km/h, měli problém s výjezdem na státovku a přejezdem přes ní i řidiči autobusů.
Jinak souhlasím s tím, že pro motoristy byla ta značka 70km/h nanejvýš výhodná a že její zrušení mi moc radosti neudělalo.
Zde můžete svobodně hovořit o čem chcete. Reakce se objeví ihned a není cenzurována, buďte proto prosím slušní. Pozor, vyplnění jména a textu je povinné. Pokud tyto položky nevyplníte, váš příspěvek se nezobrazí. Provozovatel serveru si vyhrazuje právo smazat příspěvky porušující zákony, příspěvky hrubě vulgární a příspěvky bez obsahu.
Volný pokec